Especificaciones

Categoría

Off Road, Race

Aplicación

Transmisión

Envases

1L 50kg 180kg

Especificaciones

Categoría

Off Road, Race

Aplicación

Transmisión

Envases

1L 50kg 180kg

Especificaciones

Categoría

Off Road, Race

Aplicación

Transmisión

Envases

1L 50kg 180kg

Descripción general

CLUTCH TRIAL es el aceite sintético de alto rendimiento formulado para garantizar el perfecto funcionamiento del embrague en baño de aceite en cualquier condición o exigencia.

Prestaciones Elevadas

CLUTCH TRIAL es capaz de garantizar una perfecta modulabilidad del embrague, evitando los molestos problemas de deslizamiento. CLUTCH TRIAL asegura la máxima protección de todas las partes de la caja de cambios y del embrague contra la corrosión y el óxido.

Control Total

CLUTCH TRIAL es un aceite adecuado para todas las motocicletas diseñadas con embrague y cambio separados del aceite del motor; en particular, ha sido formulado para motos de trial 2T.

Gracias a la experiencia adquirida en el mundo de la competición, CLUTCH TRIAL permite una notable prolongación del intervalo de sustitución del embrague, garantizando al mismo tiempo el máximo rendimiento.

CLUTCH TRIAL es el aceite sintético de alto rendimiento formulado para garantizar el perfecto funcionamiento del embrague en baño de aceite en cualquier condición o exigencia.

Prestaciones Elevadas

CLUTCH TRIAL es capaz de garantizar una perfecta modulabilidad del embrague, evitando los molestos problemas de deslizamiento. CLUTCH TRIAL asegura la máxima protección de todas las partes de la caja de cambios y del embrague contra la corrosión y el óxido.

Control Total

CLUTCH TRIAL es un aceite adecuado para todas las motocicletas diseñadas con embrague y cambio separados del aceite del motor; en particular, ha sido formulado para motos de trial 2T.

Gracias a la experiencia adquirida en el mundo de la competición, CLUTCH TRIAL permite una notable prolongación del intervalo de sustitución del embrague, garantizando al mismo tiempo el máximo rendimiento.

CLUTCH TRIAL es el aceite sintético de alto rendimiento formulado para garantizar el perfecto funcionamiento del embrague en baño de aceite en cualquier condición o exigencia.

Prestaciones Elevadas

CLUTCH TRIAL es capaz de garantizar una perfecta modulabilidad del embrague, evitando los molestos problemas de deslizamiento. CLUTCH TRIAL asegura la máxima protección de todas las partes de la caja de cambios y del embrague contra la corrosión y el óxido.

Control Total

CLUTCH TRIAL es un aceite adecuado para todas las motocicletas diseñadas con embrague y cambio separados del aceite del motor; en particular, ha sido formulado para motos de trial 2T.

Gracias a la experiencia adquirida en el mundo de la competición, CLUTCH TRIAL permite una notable prolongación del intervalo de sustitución del embrague, garantizando al mismo tiempo el máximo rendimiento.

Nuestros puntos fuertes:

Made in Italy

Producción 100% italiana desde 1971

Made in Italy

Producción 100% italiana desde 1971

Made in Italy

Producción 100% italiana desde 1971

Calidad certificada

Productos conformes con los estándares internacionales

Calidad certificada

Productos conformes con los estándares internacionales

Calidad certificada

Productos conformes con los estándares internacionales

Probado en pista

Desarrollado con equipos de competición

Probado en pista

Desarrollado con equipos de competición

Probado en pista

Desarrollado con equipos de competición

Preguntas frecuentes

Nuestro equipo de expertos está listo para ayudarte con tus necesidades específicas, trabajando estrechamente contigo para encontrar la solución ideal.

Preguntas frecuentes

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Preguntas frecuentes

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¿Sus productos son compatibles con embragues en baño de aceite?

¿Sus productos son compatibles con embragues en baño de aceite?

¿Sus productos son compatibles con embragues en baño de aceite?

¿Cuál es la diferencia entre aceites sintéticos y minerales?

¿Cuál es la diferencia entre aceites sintéticos y minerales?

¿Cuál es la diferencia entre aceites sintéticos y minerales?

¿Puedo usar el mismo aceite para motos de 2 tiempos y 4 tiempos?

¿Puedo usar el mismo aceite para motos de 2 tiempos y 4 tiempos?

¿Puedo usar el mismo aceite para motos de 2 tiempos y 4 tiempos?

¿Ofrecen soporte técnico para la elección de productos?

¿Ofrecen soporte técnico para la elección de productos?

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